L'E-50 fu presentato a Hitler nel 1942 da Ferdinand Porsche, col proposito di renderlo il carro di punta delle divisioni pesanti tedesche. Il progetto si scontrò però con il Panzer V Panther e il Panzer VI Tiger I, con il quale aveva in comune il cannone da 88/56,2 ma aveva un peso superiore, tra le 51 e le 76 tonnellate. Il motore sarebbe stato quello del Tiger I Porsche e la velocità massima pari a circa 37-39 km all'ora. Per tutti questi motivi il progetto fu abbandonato nel gennaio 1943, dopo essere stato scartato a favore del Panther, più veloce, e del Tiger I.
Scheda tecnica:
| Descrizione | |
|---|---|
| Tipo | pesante |
| Progettista | Ferdinand Porsche |
| Costruttore |  |
| Data impostazione | 1942 |
| Esemplari | mai costruito |
| Dimensioni e peso | |
| Peso | tra le 51 e le 76 ton |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | Maybach HL 230 P45, 12 cilindri a V 60°, a benzina |
| Potenza | 690@3000 rpm |
| Trazione | cingoli |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 60 km/h |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | cannone 88 mm KwK 36 L/56 (92 colpi) |
| Armamento secondario | 3 MG 42 da 7,92 mm |
| Corazzatura frontale | 137 mm inclinati a 60° |
| Corazzatura superiore | 78 mm |
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