Storia
Il principio della canna conica era stato brevettato nel 1903 dal progetista tedesco Karl Puff. Negli anni venti e trenta un altro ingegnere tedesco, Gerlich, condusse esperimenti con un fucile anticarro ad anima conica in calibro 7 mm, con una velocità iniziale di 1 800 m/s. Sulla base di queste esperienza, nel 1939-1940 la Mauser-Werke AG sviluppò un'arma anticarro in calibro 28/20 mm, che nel 1941 entrò in produzione come 2,8 cm sPzB 41, seguita a novembre dello stesso anno dal 4,2 cm lePaK 41 ed appunto dal 7,5 PaK 41, che è ricordato come il più grande cannone operante secondo il sistema Gerlich. Progettato e costruito da Krupp AG per competere con il 7,5 cm PaK 40 di Rheinmetall, il PaK 41 adottava il principio Gerlich per aumentare la velocità alla volata. Oltre all'anima conica ed i proiettili flangiati con nucleo di tungsteno, il PaK 41 incorporava numerose innovazioni. Rispetto ai due predecessori più piccoli, la sua produzione fu leggermente più duratura, proseguendo fino a novembre 1943, quando fu interrotta dopo la consegna di 150 pezzi a causa della carenza di tungsteno e manganese, metalli preziosi per l'industria bellica tedesca.
Quando introdotto in servizio, le prestazioni del PaK 41 erano tali che il pezzo avrebbe potuto soppiantare il Pak 40 come cannone anticarro standard per la Wehrmacht. Tuttavia, la velocità del proietto tendeva a diminuire drammaticamente sulla lunga distanza e di conseguenza si degradavano precisione e penetrazione. Questo fattore, insieme con una crescente carenza di tungsteno che era necessario per munizioni speciali, fecero sì che la produzione si fermasse a novembre 1943 a soli 150 pezzi. La maggior parte dei Pak 41 furono demoliti quando le loro canne erano usurate o la loro dotazione di munizioni esaurita, anche se si ritiene che un piccolo numero fu convertito per ricevere canna e componenti del Pak 40.
Alcuni pezzi risultano essere stati montati su semicingolati, utilizzati così come cacciacarri blindati leggeri.
Scheda tecnica:
| Tipo | cannone controcarri |
|---|---|
| Origine |  Germania |
| Impiego | |
| Utilizzatori | Wehrmacht |
| Conflitti | Seconda guerra mondiale |
| Produzione | |
| Progettista | Krupp |
| Date di produzione | 1941-1943 |
| Numero prodotto | 150 |
| Costo unitario | 15 000 Reichsmark |
| Descrizione | |
| Peso | 1 356 kg |
| Lunghezza | 4,32 m |
| Lunghezza canna | 2,95 m |
| Calibro | 75/55 mm |
| Munizioni | 75 × 543 mm R |
| Tipo munizioni | cartoccio proietto |
| Cadenza di tiro | 12-15 rpm |
| Velocità alla volata | 1 230 m/s |
| Tiro utile | 2 000 m |
| Elevazione | -12,5°/+16° |
| Angolo di tiro | 60° |
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